Le tunnel qui relie Lyon à Turin est un projet titanesque qui permettra de traverser le massif des Alpes à 160km/h grâce à deux tunnels de 57,5km chacun. Ce chantier nécessite les plus hautes technologies du moment comme l'intervention d'une machine, l'une des plus grosses et les plus puissantes du monde: le tunnelier Federica. Avec ses 135 mètres de long, ses 11 mètres de diamètre, ses 2 400 tonnes d'acier et de technologie, il va permettre de percer les neuf premiers kilomètres, les plus durs en termes de géologie.